Que vous vous prépariez pour un voyage à vélo à travers la France avec des étapes en train ou que vous soyez un usager quotidien du vélo train pour vous rendre à votre travail, découvrez dans ce guide tous nos conseils pour choisir la housse vélo pour train la plus adaptée à votre utilisation.
Le vélo train, un usage de plus en plus courant
En s'inscrivant tous deux dans une démarche de mobilité responsable, le vélo et le train offrent une belle complémentarité. Prendre le train avec son vélo est devenu en quelques années quelque chose d'extrêmement courant. Les usagers réguliers du train ont pu s'en rendre compte. Pour le loisir ou pour des raisons professionnelles, le vélo et le train sont complémentaires, à conditions, nous allons le voir, de respecter certaines règles, administratives et matérielles.
Des consignes à connaitre et à respecter
En effet, il est nécessaire de connaitre les consignes, différentes selon les compagnies, afin que votre vélo soit accepté à bord du train.
Nous allons nous concentrer dans cet article sur les conditions de voyage avec la SNCF, mais sachez que chaque compagnie affiche sur son site les conditions de voyage avec un vélo. Vous retrouverez les liens utiles tout au long de cet article.
Vélo démonté ou non démonté
Quel que soit le train emprunté, la SNCF vous offre la possibilité de voyager avec votre vélo (démonté ou non démonté), pour les trajets du quotidien, les escapades du weekend ou les vacances :
- En TGV INOUI
- En OUIGO
- En TER, Transilien et Intercités
- En Europe
Le voyage avec le vélo démonté étant de loin la pratique la plus courante, et puisque nous fabriquons et vendons des housses vélo :-), nous allons vous présenter les différentes solutions qui existent pour cette option.
Si vous transportez votre vélo plié ou démonté dans une housse, votre vélo compte comme un bagage à main et doit être placé dans les emplacements prévus pour les bagages. La housse doit mesurer au maximum 120x90cm.
Housse vélo spécial train TRAINBag Original - 120 x 90 cm
TGV INOUI
Tous les trains TGV INOUI offrent la possibilité de voyager gratuitement et sans réservation avec son vélo plié ou démonté et rangé dans une housse de dimensions 120 x 90 cm comme le TRAINBag Original.
OUIGO
Si vous voyagez avec OUIGO, l'offre TGV low cost de la SNCF, votre vélo devra impérativement être rangé dans une housse de dimensions 120 x 90 cm, mais à la différence des TGV INOUI, le transport du vélo vous sera facturé 5€.
Il est également précisé que son poids devra être inférieur à 30 kg, ça vous laisse de la marge !
Lors de la réservation de votre billet il vous faudra ajouter un "bagage supplémentaire ou volumineux" :
Attention : la SNCF précise que tous les vélos ne sont pas acceptés à bord des TGV INOUI et OUIGO : les vélos couchés, tandems, tricycles et tous types de remorques ne sont pas autorisés.
TER, Transilien et Intercités
Les TER, Transiliens et Intercités sont des cas particuliers étant donné qu'il n'est pas nécessaire que le vélo soit démonté pour pouvoir embarquer.
Certains wagons possèdent des espaces dédiés aux bicyclettes, facilement repérables grâce à des pictogrammes sur les portes et fenêtres.
Tous les types de vélos sont admis à l'exception des tandems, triporteurs et tricycles. Par ailleurs les sacoches doivent être retirées et les remorques pliées.
Attention : le transport des vélos est interdit sur certaines lignes à certains horaires dans les TER.
Renseignez vous auprès de la SNCF.
Nous vous invitons à consulter votre site TER régional pour connaître toutes les modalités d'embarquement.
Dans les Transiliens vous pouvez embarquer gratuitement votre vélo du lundi au vendredi avant 6h30, entre 9h30 et 16h30 et après 19h30. Les samedis, dimanche et jours fériés également.
Toutefois, quels que soient le jour ou l'heure, vous ne pourrez pas accéder au train avec votre vélo en cas de forte affluence.
Vous trouverez tous les détails pratiques sur le site dédié : Voyager avec son vélo en Transilien
Quant aux Intercités, il faut savoir que certaines lignes Intercités offrent des emplacements pour les vélos non-démontés, toujours dans la limites des places disponibles. Dans ce cas vous devrez installer votre cher biclou dans un espace dédié, clairement identifié par un pictogramme.
Le tarif varie de 5 à 10€ par vélo en fonction des correspondances.
Là aussi vous trouverez toutes les informations sur le site de la SNCF : https://www.oui.sncf/train/velo-a-bord
En Europe
Eurostar
Les vélos sont acceptés à bord des trains Eurostar à conditions qu'ils à condition qu'ils soient rangés dans une housse ne dépassant pas 120 x 90 cm. Le service est facturé 15€. Vous trouverez toutes les infos sur le site officiel Eurostar.
Thalys
A bord des Thalys, seuls les vélos pliés ou démontés sont acceptés, toujours dans une housse de dimensions maximales 130 x 85 x 30 cm. Le transport des vélos n'est pas facturé. Nous vous invitons à consulter le site Thalys pour préparer votre voyage.
TGV Lyria
A bord des TGV Lyria, vous pouvez réserver une place pour votre vélo à 10€ lors de la réservation de votre billet, dans n'importe quel point de vente de la SNCF ou CFF.
Plus d'informations sur le site web TGV Lyria.
Nos conseils pour transporter un vélo dans un train
S'il n'y avait qu'une chose à retenir ce serait celle-là :-) 120 x 90 cm, c'est le sésame pour embarquer votre vélo avec vous dans n'importe quel train SNCF.
Et ça tombe bien car nous avons développé la gamme de housses pour vélos TRAINBAG, spécialement conçues pour la SNCF, parfaitement adaptées aux vélos de route et VTT jusqu'au 29 pouces ! Les TRAINBag sont au nombre de 4 et nous les présentons en détails juste après.
Anticipez !
Dans la mesure du possible, faites en sorte d'être en avance sur le quai, de manière à pouvoir tranquillement préparer vos vélos, retirer les sacoches le cas échéant, fignoler les derniers détails.
Essayez au moins une fois chez vous votre nouvelle housse vélo pour train, afin de vous habituer à démonter le vélo et éventuellement voir de quels outils vous pouvez avoir besoin pour cela.
Tous les vélos ne sont pas autorisés
Malheureusement la SNCF, comme nous l'avons vu dans cet article, n'accepte pas tous les types de vélos dans ses trains. Les vélos couchés, les tandems, les tricycles, les triporteurs ne sont pas autorisés. C'est également le cas des remorques.
Horaires et informations pratiques
Vous trouverez en ligne, sur les sites oui.sncf et sncf.com toutes les informations nécessaires à l'organisation de votre voyage en train avec votre vélo.
Les housses TRAINBAG de Buds-Sports
Chez Buds nous aimons faire du vélo et nous avons été confrontés, certainement comme vous puisque vous lisez cet article,
TRAINBAG LIGHT
Le TRAINBAG LIGHT est la housse ultra-légère (810 g) et compacte (à peine plus grande qu'un bidon d'eau), idéale pour vos voyages en bikepacking. Elle trouvera facilement sa place sur votre vélo ou dans un sac à dos lors de vos déplacements.
TRAINBAG CLASSIC
Le modèle classique, avec des poches intégrées pour le rangement des roues. Le TRAINBAG CLASSIC est fabriqué en PE600D, un matériaux extrêmement résistant.
TRAINBAG ORIGINAL
Identique au TRAINBAG CLASSIC, le TRAINBAG ORIGINAL possède des poches de roues rembourrées pour une protection supérieure. Un best seller !
TRAINBAG TRAVEL
Le TRAINBAG TRAVEL est la housse rembourrée de la gamme. Conçue pour résister aux pires traitements, vous pourrez compter sur elle pour garder votre vélo en parfait état jusqu'au bout du monde. Elle possède deux poches intérieures, également rembourrées, pour glisser les roues.
LES ACCESSOIRES POUR HOUSSES DE VELO
Toutes les housses de la gamme TRAINBAG sont proposées avec des accessoires astucieux et universels permettant une protection optimale de votre vélo. Il s'agit de la protection de fourche Fork Bike Protect, du Support Universel, du Rear Bike Protect, du Pedals Protect, du Frame Protect, du Frame Protect Maxi, du Handlebar Protect, du Saddle Protect et des housses de roues WHEELBAG et WHEELBAG DOUBLE.
