¿Cómo elegir la funda de tu bicicleta?

Elige tu funda para bicicleta
La revista online I Love Bicyclette acaba de publicar un artículo muy interesante sobre cómo elegir la funda de tu bicicleta. Qué ver más claro y hacer una elección relevante entre la pletórica oferta en materia de protección para bicicletas, ya sea para fundas flexibles o rígidas: Artículo de la revista "I Love Bicyclette" del 3 de febrero de 2018: Hemos trabajado mucho y se complacen en presentar este archivo titulado "Cómo elegir la funda de bicicleta adecuada" frente a la enorme variedad disponible para usted en Internet. Hemos probado durante muchos meses y recopilado mucha información para ser lo más claros y precisos posible con el fin de ayudarlo y asesorarlo de manera objetiva en esta compra. ¡Al final, basándonos en estos criterios, hemos elegido una marca interesante para ofrecerte en ILB! :-) Para comenzar, debe seleccionar una cubierta de acuerdo con el uso que le dará:- funda ligera de transporte para bicicleta (coche/tren)
- funda de transporte de bicicletas para el avión
- funda protectora para bicicletas (estática en tu garaje/hotel/exterior)
1 - CRITERIOS DE SELECCIÓN FUNDA DE TRANSPORTE DE BICICLETA LIGERA
Esta bolsa debe ser: práctica, ligera, sólida, equilibrada, de alta calidad, reciclable, compacta antes de usar, fácil de usar. Repasemos los criterios esenciales:A - CALIDAD DE LOS MATERIALES “PRODUCTOS LIBRES”
Atención: muchas fundas se ofrecen en materiales poco resistentes/adecuados para transportar una bicicleta... ¡Pero también con PVC, un material que está a punto de prohibirse totalmente en Europa porque no se puede reciclar! No es necesario comprar una cubierta "desechable" después de un uso. ¡Seleccione fundas con PE600D o Nylon 400 como mínimo y con un forro lavable como TPE/TPU reciclable! ( SIN PVC o solo SIN PVC ) Las versiones "duras", en plástico moldeado, no corresponden a los criterios de selección de la categoría y las propuestas son a menudo engañosas con dimensiones inadecuadas (demasiado pequeñas) y sin protección real contra el interior, incluso construido. con materiales no reciclables y prohibidos en cada vez más países, así que ¡cuidado!
B - CALIDAD CREMALLERA

C - LA PROTECCIÓN DEL DESVIADOR SIGUE SIENDO EL ÚLTIMO DESAFÍO
¡Casi todas las bolsas/cubiertas de transporte de bicicletas requieren que retires ambas ruedas! ¡Es imperativo asegurar la bicicleta con un soporte que se coloca debajo de la bicicleta y sube a lo largo de las vainas traseras para proteger las vainas y el cambio ! Un soporte de este tipo rara vez se vende con cubiertas ligeras, pero los encontrará como accesorios por menos de 19 euros en Internet.D - TAMAÑOS DE FUNDAS PARA BICICLETAS DE MTB Y CARRETERA
Asegúrate de tener las dimensiones mínimas: 125 cm mínimo para bicicletas de montaña (130 cm para tallas L o XL) y 120 cm para bicicletas de carretera de media. Debajo de estos tamaños, solo las bicicletas en tamaños S o BMX (en general) pueden caber y en particular debido al manillar. Para fundas que respeten las dimensiones máximas autorizadas por la SNCF (120/90) para viajes en tren, seguramente tendrás que cambiar o quitar el manillar, ¡especialmente para una bicicleta de montaña! https://www.sncf.com/fr/offres-voyageurs/voyager-en-toute-situation/velo-a-bord En todos los casos, puede medir la longitud de su bicicleta desde el eje trasero hasta el eje delantero si tienes dudas, pero ten en cuenta también la longitud del manillar/manillar colocado transversalmente que puede sobrepasar la vertical del eje delantero: si la forma es la adecuada, no hay problema; si es de forma recta=rectángulo, tendrás problemas para cerrar la bolsa con el manillar sin desmontarla! Es evidente que una funda donde poder guardar la rueda trasera te ahorra todos estos problemas y sigue siendo, con diferencia, la mejor fórmula para fundas ligeras. Tenga cuidado aquí también de elegir una bolsa con la forma adecuada para recibir el manillar/manillar transversalmente si es posible sin desmontarlo.
E - PROTEJA SU HORQUILLA
Al igual que con el cambio, proteger tu horquilla es imprescindible: todo lo que necesitas es una protección de horquilla que encontrarás en tiendas especializadas o en Internet. Permite, en particular, mantener el espacio entre las mangas y, por lo tanto, el ajuste de su freno de disco y, posiblemente, protege los ajustes de rebote y/o compresión. En definitiva, ¡no te pierdas este accesorio por unos pocos euros!F - ALMACENAMIENTO DE RUEDAS
Aquí también , es esencial elegir la funda adecuada : dos soluciones y ninguna otra deben guiar su elección: - Bolsillos dedicados: debe tener 2 bolsillos dedicados con refuerzo en el centro para no dañar su bicicleta, cada uno colocado en un lado de la cubierta para el equilibrio general y la máxima protección! A menudo, no se especifica nada y las bolsas solo tienen una tira simple a lo largo de la bolsa (¡y solo en un lado!) para colocar las ruedas. Resultado: ¡las ruedas vagan dentro de la cubierta y se deterioran además de destruir su bicicleta en el proceso!
G - LONGITUD DE LAS ASAS Y EQUILIBRIO DE LA BOLSA
Un detalle que no es uno en uso. A menudo encontramos bolsos con asas demasiado cortas y hay que llevar el bolso a la altura del codo. ¡Recuerda comprobar que las asas tengan una abertura entre 30 y 35 cm!H - RAPIDEZ Y SIMPLICIDAD DE USO
Las fundas que permiten guardar la rueda trasera ahora son aclamadas por los usuarios para este tipo de bolsas. ¡Desmontar la rueda delantera es sencillo y permite un montaje/remontaje fácil, rápido y limpio!I - BOLSA DE ALMACENAMIENTO DE LA CUBIERTA
Esta bolsa de almacenamiento que inicialmente contiene la funda debe usarse para guardar cosas sucias, zapatos, etc. cuando se usa la funda: ¡muchas fundas de "primer precio" se entregan en una caja de cartón que queda inservible después de desembalar!J - RUEDAS O NO RUEDAS

- ¡Solo las ruedas acodadas son aclamadas! Las cubiertas con las ruedas dentro de la bolsa no son estables y, lo que es peor, "rompen la muñeca", se deterioran demasiado rápido (a menudo no son de buena calidad en bolsas de menos de 150 euros) y, en última instancia, inutilizan la bolsa muy rápidamente. ¡Elige la sencillez para este tipo de bolso!
- ¡Realmente no sirven para fundas de transporte ligeras! ¡Por el contrario, estas ruedas evitan el plegado y la compresión de este tipo de bolsos, que deben ser lo más compactos posible cuando “no se usan”!
- Las ruedas "integradas" en el ancho a menudo son pequeñas, por lo que el borde de la bolsa toca el suelo y se desgasta prematuramente, además del peso de la bicicleta y el ángulo demasiado pronunciado utilizado para rodar.
K- CONCLUSIÓN
En resumen, teniendo en cuenta estos criterios de selección, hemos retenido:- Funda Scott Classic + soporte del tirante (no incluido) + protector de horquilla (no incluido) - ¡desmontaje de las dos ruedas!
- Scicon Travel Plus MTB + soporte de tirantes (no incluido) + protector de horquilla (no incluido) - ¡desmontaje de las dos ruedas!
- ROADBag Original y MTBag Original con dos bolsillos especiales
- ¡ROADBag Race / MTBag Race y ROADBag Pro / MTBag Pro con cubierta de rueda independiente + protector de horquilla incluido!
- Protección de horquilla
- Soporte de estancia
- Cubreruedas independientes BUDS también a la venta, ¡no los encontrarás en ningún otro lado!

2 - CRITERIOS DE SELECCIÓN PARA BOLSAS DE TRANSPORTE PARA BICICLETAS EN AVIONES DE LARGO VIAJE
Todos los criterios de calidad y tamaño son los mismos que para las fundas de transporte (con desmontaje de las dos ruedas):- Las dimensiones mínimas de 130 cm x 85 cm son ideales para todos los tamaños.
- Cremallera doble
- Protección de horquilla obligatoria , soporte del cuadro y del tirante del asiento
- Protección de las ruedas en fundas o tapacubos independiente: revestimiento de espuma de 10 mm mínimo con protección central obligatoria
- Sistema de fijación al manillar
- Ruedas compensadas (más anchas que la bolsa para mantener el equilibrio de la bolsa cargada)
A - CÁSCARA RÍGIDA O BLANDA
Una buena carcasa dura (de gama alta) obviamente sigue siendo la solución definitiva, pero aún tiene que incluir las características anteriores. Pero teniendo en cuenta todos los elementos, un caparazón blando (nylon o 600D) puede ser más práctico y casi tan protector si la bicicleta está bien encajada en el interior.- Soporte de base rígida en Rigid Shell: ¡en este caso se recomienda el soporte fijo que permite fijar los ejes! De hecho, la moto no se mueve y permanece protegida por el casco.
- Soporte de base rígida en Soft Shell: es obvio que en este caso, si la bicicleta está completamente fijada con este soporte, corre el riesgo de sufrir una tensión lateral en un impacto violento y, por lo tanto, tener problemas graves (aparte de las manchas de pintura) con una posible deformación del marco o incluso desgarro
B - CON O SIN RUEDAS
- Con ruedas: en este caso deben estar absolutamente desplazadas para evitar romperse la muñeca y levantar la bolsa cada 3 metros. La mayoría de las veces obtendrá una cubierta que se pliega solo parcialmente, más o menos, o incluso no se pliega en absoluto y que, en "no uso", a menudo sigue siendo un problema real para el almacenamiento, especialmente en una habitación de hotel o un apartamento.
- Sin ruedas: una "funda blanda con espuma protectora" puede ser perfectamente adecuada: con experiencia en aeropuertos, solemos coger un trolley porque tenemos que llevar equipaje además de la funda de la bici, así que siempre que vamos ponemos la funda blanda a través de él. Además, esta funda para bicicleta deberá depositarse en el "bulky" situado no muy lejos de los mostradores de facturación.
C- CONCLUSIÓN
En resumen, teniendo en cuenta estos criterios de selección, hemos retenido:- Bolsa de viaje Evoc Pro

- Buds ROLLBag, bolsa de viaje plegable para todo tipo de bicicletas

3 - CRITERIOS DE SELECCIÓN DE LA FUNDA/BOLSA DE PROTECCIÓN PARA BICICLETAS
En este caso pudimos determinar que era preferible optar por "cubiertas completas", es decir, que "encierran" completamente la moto en lugar de una simple "cubierta" en la parte superior que no evita que el polvo suba y se infiltre en los lugares. proteger como el desviador, la cadena, los piñones y otros rodamientos, sin olvidar las fundas, etc. Así que prefiera cubiertas que tomen toda la bicicleta (sin quitar la rueda) o una cubierta en la que solo quite la rueda delantera como nuestra elección de " ROADBag Light " para bicicletas de carretera o " MTBag Light " para bicicletas de montaña que también permite el transporte o la suspensión. además de ser súper compacto cuando no está en uso, muy fácil de transportar :-)



