Een fietshoes kiezen
Het online magazine I Love Bicyclette heeft zojuist een interessant artikel gepubliceerd over hoe je een fietshoes kiest. Wat je nodig hebt om duidelijker te zien en een relevante keuze te maken uit het overvloedige aanbod als het gaat om fietsbescherming, of het nu gaat om zachte of harde hoezen: Artikel uit het tijdschrift "I Love Bicyclette" van 3 februari 2018: We hebben hard gewerkt en we zijn blij om je dit artikel te presenteren met de titel "Hoe kies ik de juiste fietshoes" wanneer je wordt geconfronteerd met het enorme aanbod op internet ! We hebben maandenlang getest en veel informatie verzameld om zo duidelijk en nauwkeurig mogelijk te zijn met als doel jou te helpen en objectief te adviseren bij deze aankoop. Uiteindelijk hebben we op basis van deze criteria een interessant merk gekozen om aan te bieden op ILB ! :-) Om te beginnen moet je een hoes kiezen op basis van hoe je hem gaat gebruiken:- lichtgewicht fietsdraagtas (auto/trein)
- fietstransporttas voor vliegtuigen
- fietsbeschermhoes (statisch in uw garage/hotel/buiten)
1 - SELECTIECRITERIA LIGHTWEIGHT BICYCLE CARRYING BAG
Deze tas moet : praktisch, lichtgewicht, sterk, evenwichtig, kwaliteit, recyclebaar, compact voor gebruik, gemakkelijk te gebruiken zijn. Laten we de essentiële criteria bekijken:A - KWALITEIT VAN DE MATERIALEN " VRIJE PRODUCTEN"
Bewaar: veel hoezen worden aangeboden in materialen die niet erg bestendig/geschikt zijn voor het vervoeren van een fiets... Maar ook met PVC, een materiaal dat in Europa volledig verboden wordt omdat het niet gerecycled kan worden ! Het heeft geen zin om na één keer gebruik een "wegwerp " hoes te kopen. Kies hoezen met minimaal PE600D of Nylon 400 en met een wasbare voering zoals TPE/TPU recyclebaar ! (Geen PVC of alleen PVC FREE) De "harde", gegoten plastic versies voldoen niet aan de selectiecriteria van de categorie en de aangeboden versies zijn vaak misleidend met ongeschikte afmetingen (te klein) en geen echte bescherming binnenin, of zelfs gemaakt van niet-recycleerbare materialen die in steeds meer landen verboden zijn, dus pas op!
B - KWALITEIT VAN ZIPLOCK
Kies hoezen met dubbele ritssluitingen van goede kwaliteit : gemakkelijker te openen en te sluiten met de fiets erin, een dubbele ritssluiting biedt ook een dubbele mogelijkheid van sluiting in geval van een probleem met een van de twee!C - DE DERAILLEUR BESCHERMEN BLIJFT DE UITDAGING
Bijna alle fietstassen/hoezen vereisen dat je beide wielen verwijdert ! Het is noodzakelijk om de fiets te beveiligen met een rek dat zich onder de fiets bevindt en langs de achtervork loopt om je achtervork en derailleur te beschermen ! Een bracket als deze wordt zelden verkocht met lichtgewicht covers, maar je kunt ze als accessoire voor minder dan 19 euro op internet vinden.D - Afmetingen voor mountainbike- en racefietshoezen
Let op de minimale afmetingen : minimaal 125 cm voor mountainbikes (130 cm voor maat L of XL) en gemiddeld 120 cm voor racefietsen. Onder deze maten passen waarschijnlijk alleen fietsen met maat S of BMX (over het algemeen), vooral vanwege het stuur ! Voor hoezen die voldoen aan de door de SNCF toegestane maximale afmetingen (120/90) voor treinreizen, moet je bijna zeker je stuur verschuiven of verwijderen, vooral voor een mountainbike ! https://www.sncf.com/fr/offres-voyageurs/voyager-en-toute-situation/velo-a-bord In elk geval kun je de lengte van je fiets meten van achteras tot vooras als je twijfelt, maar houd ook rekening met de lengte van het stuur/handvat dat er overheen wordt gezet en dat groter kan zijn dan de verticaal van de vooras : als de vorm past geen probleem; als het een rechte vorm = rechthoek is, zul je problemen hebben om de tas met het stuur te sluiten zonder hem te demonteren ! Uiteraard vermijdt een tas waarin je het achterwiel kunt opbergen al deze problemen en blijft dit veruit de beste formule voor lichtgewicht tassen. Zorg er ook hier voor dat je een tas kiest met de juiste vorm om het stuur dwars te plaatsen, indien mogelijk zonder het te demonteren.E - bescherm je vork
Op dezelfde manier als voor de derailleur is het beschermen van je vork noodzakelijk : alles wat je nodig hebt is een vorkbeschermer, die je kunt vinden in speciaalzaken of op internet. Het stelt je in het bijzonder in staat om de afstand tussen de voeringen, en dus de afstelling van je schijfrem, te behouden en beschermt eventuele afstellingen van de arrêtering en/of compressie. Kortom, mis dit accessoire niet voor een paar euro !F - WIELOPSLAG
Ook hier is het van vitaal belang om je hoes goed te kiezen : Twee oplossingen en geen andere zouden je keuze moeten leiden : - Specifieke zakken : Je moet 2 specifieke zakken hebben met versteviging in het midden om beschadiging van je motor te voorkomen, elk geplaatst aan één kant van de hoes voor algehele balans en maximale bescherming ! Vaak wordt er niets gespecificeerd en hebben de tassen slechts een eenvoudige strook over de lengte van de tas (en slechts aan één kant !) om je wielen te plaatsen ! Gevolg : de wielen slingeren rond in de tas en raken beschadigd en vernielen je fiets in het proces !
- Onafhankelijke wielhoes : Het is absoluut noodzakelijk dat deze voorgestelde hoezen een centrale versteviging hebben. Deze kunnen dan op de juiste manier in de zak worden geplaatst. Natuurlijk is een hoes met een dikke laag schuim nog wenselijker. Let in alle gevallen op de afmetingen van deze zakken : net als bij de onafhankelijke hoezen: houd rekening met minimaal 76 cm x 8 cm (breedte) voor de grootste 29-inch wielen.
G - ANCHOR LENGTE EN BAG BALANCE
Een detail dat geen detail in gebruik is. Tassen hebben vaak te korte hengsels en je moet je tas op ellebooghoogte dragen. Vergeet niet te controleren of de handgrepen een opening hebben tussen 30 en 35 cm !
H - SNEL EN EENVOUDIG GEBRUIK
Hoezen waarmee het achterwiel kan worden vastgehouden zijn nu populair bij gebruikers van dit type tas. Alleen het voorwiel verwijderen is eenvoudig en maakt montage/montage eenvoudig, snel en schoon!I - OPBERGBOOM VOOR DE AUTO
Deze opbergtas, die in eerste instantie de hoes bevat, moet worden gebruikt om je vuile spullen, schoenen enz. in op te bergen als de hoes in gebruik is : veel " voorde eerste prijs " hoezen worden geleverd in een doos die onbruikbaar is na het uitpakken !J - ROLLERS OF GEEN ROLLERS
Na vele tests en discussies met gebruikers en fabrikanten, komen een aantal dingen systematisch naar vorenen moeten daarom onthouden worden :
- Alleen voor de wielen op afstand is gestemd! Hoezen met wieltjes in de tas zijn niet stabiel en erger nog " breken de pols ", verslechteren te snel (vaak geen goede kwaliteit op tassen onder de 150 euro) en maken de tas uiteindelijk heel snel onbruikbaar. Kies eenvoud voor dit type tas !
- Geen echt nut voor lichtgewicht draaghoezen ! Integendeel, deze wielen verhinderen het opvouwen en comprimeren van dit type tas, dat zo compact mogelijk moet zijn wanneer " niet in gebruik "!
- De " geïntegreerde " wielen op de breedte zijn vaak klein, zodat de rand van de tas de grond raakt en voortijdig slijt, wat meer is met het gewicht van de fiets en de te gesloten hoek die wordt gebruikt om de tas te rollen !
K - CONCLUSIE
Samenvattend, rekening houdend met deze selectiecriteria, hebben we behouden:- Scott Classic cover + staande achtervork (niet inbegrepen) + vorkbeschermer (niet inbegrepen) - beide wielen verwijderd!
- Scicon Travel Plus MTB + staande achtervorkhouder (niet inbegrepen) + vorkbeschermer (niet inbegrepen) - twee wielen gedemonteerd!
- ROADBag Original en MTBag Original met twee speciale vakken
- ROADBag Race / MTBag Race en ROADBag Pro / MTBag Pro met onafhankelijke wieldop + vorkbeschermer inbegrepen!
- Vorkbeschermer
- Kapsteun
- BUDS onafhankelijke wielkappen ook in de aanbieding, u vindt ze nergens anders!
2 - SELECTIECRITERIA LANGE REIS AIRLINE CARRYING CASE/BAG VOOR FIETS
Alle kwaliteits- en maatcriteria zijn dezelfde als voor transporthoezen (met verwijdering van beide wielen) :- Minimale afmetingen van 130 cm x 85 cm zijn ideaal voor alle maten
- Dubbele ritssluiting
- Vorkbescherming, frame en beschermkap verplicht
- Wielbescherming in zakken of onafhankelijke wieldop : minimaal 10mm schuimvoering met centrale bescherming verplicht
- Handvatbevestigingssysteem
- Wielen offset (breder dan tas om beladen tas in balans te houden)
Het is belangrijk om het in dit geval (opnieuw) te hebben over de andere selectiecriteria :
A - harde of flexibele romp
Een goede (topklasse) harde romp is natuurlijk nog steeds de ultieme oplossing, hoewel deze nog steeds de bovenstaande kenmerken moet hebben. Maar rekening houdend met alle elementen kan een softshell (nylon of 600D) praktischer en bijna net zo beschermend zijn als de fiets er goed in geklemd zit!- Stijve basissteun in stijve romp: de vaste steun die de assen vastzet wordt in dit geval aanbevolen! Dit komt omdat de motor niet beweegt en beschermd blijft door de romp.
- Stijve basissteun in Soft Shell: het is duidelijk dat in dit geval, als de fiets volledig is vastgezet met deze steun, hij het risico loopt zijdelings te worden belast bij een gewelddadige botsing en daardoor ernstige pb's te hebben (anders dan lakplekken) met een mogelijke vervorming van het frame zie een afscheuring
In dit geval zou een hoes ZONDER deze steun de voorkeur moeten hebben om de fiets te laten " leven " in ieder geval aan de binnenkant, die wordt beschermd door het schuim en door de wielen aan elke kant !
B - MET OF ZONDER WIELEN
- Met wielen : in dit geval moeten ze absoluut verzonken zijn om te voorkomen dat je je pols breekt en je tas om de 3 meter moet optillen. Vaker wel dan niet krijg je een hoes die slechts gedeeltelijk, min of meer, of helemaal niet opvouwt en die vaak een echt probleem is als je hem niet gebruikt, vooral in een hotelkamer of flat.
- Zonder wielen : een "zachte hoes met beschermend schuim " kan perfect geschikt zijn : uit ervaring op luchthavens nemen we vaak een trolley mee omdat we naast de fietshoes ook bagage moeten meenemen, dus als we toch bezig zijn, leggen we de zachte hoes eroverheen. Bovendien moet deze fietshoes worden gedeponeerd in de " bulky " die zich niet ver van de incheckbalies bevindt.
C - CONCLUSIE
Samenvattend, rekening houdend met deze selectiecriteria, hebben we behouden:- Evoc Travel Bag Pro
- Buds ROLLBag, opvouwbare reishoes voor alle typen fietsen
3 - SELECTIECRITERIA Fietshoes/tas
In dit geval konden we vaststellen dat het de voorkeur verdiende om te kiezen voor " complete hoezen ", d.w.z. die de fiets " volledig omsluiten " in plaats van een eenvoudige "hoes " bovenop die niet voorkomt dat er stof omhoog komt en sijpelt naar de plaatsen die juist beschermd moeten worden, zoals de derailleur, ketting, tandwielen en andere lagers, om nog maar te zwijgen van de behuizingen enz. Geef daarom de voorkeur aan hoezen die de hele fiets meenemen (zonder de wielen te verwijderen) of een hoes waarbij je alleen het voorwiel verwijdert, zoals onze keuze uit de " ROADBag Light " voor racefietsen of de " MTBag Light " voor mountainbikes, die ook kunnen worden gebruikt om te dragen of op te hangen en die uiterst compact zijn als ze niet worden gebruikt.gebruik, dus gemakkelijk mee te nemen:-)
We hebben ook gekozen voor de "Bike Cover " van Evoc, maar hoewel deze eenvoudig aan te brengen is, biedt hij geen volledige bescherming en heeft hij een relatief elitaire prijs. Bon achat !
De ROLLBag: de beste vliegtuighoes van dit moment voor de beste prijs.
De MTBag-serie: de beste mountainbike-draagtassen van dit moment voor de beste prijs.
De ROADBag-serie: de beste racefietsdraagtassen van dit moment voor de beste prijs.
