
Viajar de trem de bicicleta é cada vez mais comum, seja por motivos profissionais ou de lazer. Estes dois modos de transporte são completamente complementares e fazem parte de uma abordagem de mobilidade responsável. As empresas compreenderam bem isso e todas oferecem soluções, mais ou menos práticas ou restritivas, para levar a sua bicicleta consigo.
Neste artigo veremos como isso funciona com a SNCF, mas saiba que todas as empresas exibem todos os detalhes relativos ao transporte de bicicletas em seus sites.
Aqui está o que diz no site da SNCF:

Regra de ouro: uma bicicleta desmontada e guardada em um
saco específico com dimensões máximas de 120x90 cm (85x85 para Eurostar) é considerada bagagem de mão. Não requer nenhuma reserva e não incorre em nenhum custo adicional (exceto com Ouigo: opção de bagagem adicional).
Considerada bagagem de mão, a bicicletasaco deverá ser etiquetada e não deverá ultrapassar as dimensões máximas autorizadas: 120 cm de altura por 90 cm de largura.
Portanto, é imprescindível que a bicicleta seja desmontada e guardada em uma

Com base na observação de que não existia uma solução verdadeiramente satisfatória para o transporte de bicicletas no comboio, decidimos criar a primeira gama completa de
Esta é a gama TRAINBAg, composta por 4 modelos, todos compatíveis com bicicletas de estrada e de montanha, perfeitamente adaptados aos 29" e ao encontro de todos tem necessidades específicas:
TrainBag Light
A TRAINBag Light é a
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TRAINBag Original
O modelo clássico, com bolsos integrados para guardar as rodas. A TRAINBag Original é feita de PE600D, um material extremamente resistente.
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Corrida de bolsas de TREM
O TRAINBag Race é o mais versátil
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TRAINBag Viagem
O TRAINBag Travel é o
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Acessórios
Todos os

Proteção de garfo para bicicleta
A proteção universal do garfo, um complemento essencial do TRAINBag

Suporte universal
O suporte universal para proteger a transmissão, isolando o câmbio traseiro do solo e evitando que a bicicleta apoie na grande coroa.

WHEELBag Race
A