Le ROADBag Original , la Borsa pour vélo de route sans retirer la roue arrière
Une Borsa Vélo de Route révolutionnaire
La nouvelle
En quelques secondes votre Vélo est dans la Borsa
Enlevez uniquement la roue avant puis rangez-là dans la poche intérieure dédiée avec protection centrale pour l’axe de roue et ainsi votre vélo est parfaitement protégé.
La transmission et particulièrement le dérailleur arrière, ainsi que les bases et les haubans sont totalement protégés par la conservation de la roue arrière sur le vélo.
Une Borsa pratique pour une protection maximale
L’inclinaison du vélo et la hauteur suffisante du sac permettent de conserver la hauteur de selle*.
Utilisez le protège fourche (en option) pour une protection totale.
La
Avantages :
- Démontage de la roue avant uniquement*
- Roue avant bien protégée dans sa poche dédiée avec renfort central
- Aucun outil nécessaire : le positionnement du vélo permet de conserver la hauteur de selle*
- Aucun risque d’endommager la transmission
- Inutile de démonter le cintre (sauf cas particulier*)
Borsa de rangement de grande capacité- Deux anses solides et confortables pour le transport du sac sur l’épaule
* vérifier sur le schéma ci-dessous.
Résistance :
Qualité optimale et matériau extrêmement résistant : PE600D – non rembourré
- Dimensions du sac déplié : 153 x 85 x 25 cm
- Dimensions du sac plié : 40 x 34 x 11 cm
- Poids fabricant : 1410 g
-
Accessoire fourni :
Borsa de rangement
Accessoires en option :
- Fork Bike Protect (protection fourche) : 12 € au lieu de 19,90 € si acheté conjointement avec le sac
-
WHEELBag (Borsa de roue indépendante sup.)
Compatibilité :
- Compatible avec tous les vélos de route,
gravel bikes, fixies et VAE - Longueur maxi : 150 cm | Hauteur maxi : 85 cm (Voir schéma ci-dessous)
- Pour un très grand vélo, orientez-vous vers une
Borsa MTBag Original
Environnement :
Nous portons une grande importance au respect de l’environnement, c’est pourquoi nos
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