Ob Sie sich auf eine Radreise durch Frankreich mit Zwischenstopps im Zug vorbereiten oder täglich mit dem Fahrrad im Zug zur Arbeit fahren, in diesem Ratgeber finden Sie alle unsere Tipps zur Auswahl der richtigen Fahrradtasche für den Zug, die am besten zu Ihrem Verwendungszweck passt.
Das Zugfahrrad wird immer häufiger genutzt
Fahrrad und Zug sind beide Teil einer verantwortungsbewussten Mobilität und ergänzen sich auf wunderbare Weise. Mit dem Fahrrad im Zug zu fahren, ist in wenigen Jahren zu einer Selbstverständlichkeit geworden. Regelmäßige Bahnfahrer konnten sich davon überzeugen. In der Freizeit oder aus beruflichen Gründen ergänzen sich Fahrrad und Zug, vorausgesetzt, wie wir gleich sehen werden, man hält sich an bestimmte Regeln, administrative und materielle.
Anweisungen, die Sie kennen und befolgen sollten
Es ist wichtig, dass Sie die Richtlinien kennen, die je nach Bahngesellschaft unterschiedlich sind, damit Ihr Fahrrad im Zug zugelassen wird.
Wir werden uns in diesem Artikel auf die Reisebedingungen mit der SNCF konzentrieren, aber Sie sollten wissen, dass jede Bahngesellschaft auf ihrer Website die Reisebedingungen für die Mitnahme eines Fahrrads anzeigt. Nützliche Links finden Sie im Laufe dieses Artikels.
Zerlegtes oder unzerlegtes Fahrrad
Egal, welchen Zug Sie benutzen, die SNCF bietet Ihnen die Möglichkeit, mit Ihrem Fahrrad (zerlegt oder unzerlegt) zu reisen, für die täglichen Fahrten, Wochenendausflüge oder den Urlaub :
- Mit dem TGV INOUI
- In OUIGO
- Mit TER, Transilien und Intercités
- In Europa
Da das Reisen mit zerlegtem Fahrrad bei weitem die häufigste Praxis ist und da wir Fahrradtaschen herstellen und verkaufen:-), werden wir Ihnen die verschiedenen Lösungen vorstellen, die es für diese Option gibt.
Wenn Sie Ihr zusammengeklapptes oder zerlegtes Fahrrad in einer Hülle transportieren, zählt Ihr Fahrrad als Handgepäck und muss in den für Gepäck vorgesehenen Stellplätzen untergebracht werden. Die Tasche darf maximal 120x90 cm groß sein.
Fahrradtasche speziell für den Zug TRAINBag Original - 120 x 90 cm
TGV INOUI
Alle TGV INOUI-Züge bieten die Möglichkeit, kostenlos und ohne Reservierung mit dem gefalteten oder zerlegten Fahrrad zu reisen, das in einer Tasche mit den Maßen 120 x 90 cm verstaut ist, wie z. B. der TRAINBag Original.
OUIGO
Wenn Sie mit OUIGO, dem TGV-Low-Cost-Angebot der SNCF, reisen, muss Ihr Fahrrad unbedingt in einer Tasche mit den Maßen 120 x 90 cm verstaut werden. Im Gegensatz zum TGV INOUI wird Ihnen der Transport des Fahrrads jedoch mit 5 € in Rechnung gestellt.
Es wird auch angegeben, dass sein Gewicht unter 30 kg liegen muss, das lässt Ihnen Spielraum!
Bei der Buchung Ihres Tickets müssen Sie ein"zusätzliches oder sperriges Gepäckstück" hinzufügen:
Achtung: Die SNCF weist darauf hin, dass nicht alle Fahrräder an Bord der TGV INOUI und OUIGO zugelassen sind: Liegeräder, Tandems, Dreiräder und alle Arten von Anhängern sind nicht erlaubt.
TER, Transilien und Intercités
TER, Transiliens und Intercités sind Sonderfälle, da das Fahrrad nicht abmontiert sein muss, um an Bord gehen zu können.
Einige Waggons haben spezielle Fahrradabteile, die durch Piktogramme an den Türen und Fenstern leicht zu erkennen sind.
Alle Arten von Fahrrädern sind zugelassen, mit Ausnahme von Tandems, Trikes und Dreirädern. Außerdem müssen die Satteltaschen abgenommen und die Anhänger zusammengeklappt werden.
Achtung: Der Transport von Fahrrädern ist auf bestimmten Strecken zu bestimmten Zeiten in den TERs verboten.
Erkundigen Sie sich bei der SNCF.
Wir laden Sie ein, Ihre regionale TER-Website zu konsultieren, um sich über alle Einsteigemodalitäten zu informieren.
In den Transiliens können Sie Ihr Fahrrad montags bis freitags vor 6:30 Uhr, zwischen 9:30 und 16:30 Uhr und nach 19:30 Uhr kostenlos mitnehmen. Auch samstags, sonntags und an Feiertagen.
Unabhängig von Tag und Uhrzeit können Sie jedoch bei starkem Andrang nicht mit Ihrem Fahrrad in den Zug einsteigen.
Alle praktischen Details finden Sie auf der dafür eingerichteten Website : Mit dem Fahrrad im Transilien reisen
Bei den Intercités ist zu beachten, dass einige Intercités-Linien Stellplätze für unmontierte Fahrräder anbieten, immer im Rahmen der verfügbaren Plätze. In diesem Fall müssen Sie Ihr geliebtes Fahrrad in einem dafür vorgesehenen Bereich aufstellen, der deutlich mit einem Piktogramm gekennzeichnet ist.
Der Tarif variiert zwischen 5 und 10 € pro Fahrrad, je nach Anschlussverbindungen.
Auch hier finden Sie alle Informationen auf der Website der SNCF: https: //www.oui.sncf/train/velo-a-bord
In Europa
Eurostar
Fahrräder sind an Bord von Eurostar-Zügen erlaubt, sofern sie in einer Hülle verstaut sind, die nicht größer als 120 x 90 cm ist. Für diesen Service wird eine Gebühr von 15€ erhoben. Alle Infos finden Sie auf der offiziellen Eurostar-Website.
Thalys
An Bord der Thalys werden nur gefaltete oder zerlegte Fahrräder akzeptiert, immer in einer Hülle mit den Maximalmaßen 130 x 85 x 30 cm. Der Transport von Fahrrädern wird nicht berechnet. Wir empfehlen Ihnen, die Thalys-Website zu konsultieren, um Ihre Reise vorzubereiten.
TGV Lyria
An Bord der TGV Lyria-Züge können Sie bei der Buchung Ihrer Fahrkarte in jeder Verkaufsstelle der SNCF oder SBB einen Platz für Ihr Fahrrad für 10 € reservieren.
Weitere Informationen auf der TGV Lyria-Website.
Unsere Tipps für den Transport eines Fahrrads in einem Zug
Wenn es nur eine Sache gäbe, die man sich merken müsste, wäre es diese :-) 120 x 90 cm ist das Sesam-öffne-dich, um Ihr Fahrrad in jedem SNCF-Zug mitzunehmen.
Und das trifft sich gut, denn wir haben die TRAINBAG-Reihe von Fahrradtaschen entwickelt, die speziell für die SNCF konzipiert wurden und perfekt für Rennräder und MTB bis 29 Zoll geeignet sind! Es gibt vier TRAINBag-Modelle, und wir stellen sie gleich im Anschluss ausführlich vor.
Antizipieren Sie!
Wenn möglich, sollten Sie sich frühzeitig am Bahnsteig einfinden, damit Sie in Ruhe Ihre Fahrräder vorbereiten, ggf. die Satteltaschen abnehmen und letzte Details klären können.
Probieren Sie Ihre neue Fahrradtasche für den Zug mindestens einmal zu Hause aus, damit Sie sich daran gewöhnen, das Fahrrad zu zerlegen und eventuell zu sehen, welche Werkzeuge Sie dafür benötigen.
Nicht alle Fahrräder sind erlaubt
Leider lässt die SNCF, wie wir in diesem Artikel gesehen haben, nicht alle Arten von Fahrrädern in ihren Zügen zu. Liegeräder, Tandems, Dreiräder und Dreiradfahrzeuge sind nicht erlaubt. Dies gilt auch für Anhänger.
Öffnungszeiten und praktische Informationen
Online finden Sie auf den Websites oui.sncf und sncf.com alle Informationen, die Sie benötigen, um Ihre Zugreise mit Ihrem Fahrrad zu organisieren.
Die TRAINBAG Hüllen von Buds
Wir bei Buds fahren gerne Fahrrad und sind damit konfrontiert worden, sicherlich wie Sie, da Sie diesen Artikel lesen,
TRAINBAG LIGHT
Der TRAINBAG LIGHT ist die ultraleichte (810 g) und kompakte (kaum größer als ein Wasserkanister) Tasche, die sich ideal für Ihre Bikepacking-Reisen eignet. Sie passt problemlos auf Ihr Fahrrad oder in einen Rucksack, wenn Sie unterwegs sind.
TRAINBAG CLASSIC
Das klassische Modell mit integrierten Taschen für die Aufbewahrung der Räder. Der TRAINBAG CLASSIC wird aus PE600D hergestellt, einem extrem widerstandsfähigen Material.
ORIGINAL TRAINBAG
Identisch mit der TRAINBAG CLASSIC, die TRAINBAG ORIGINAL verfügt über gepolsterte Radtaschen für einen besseren Schutz. Ein Bestseller!
TRAINBAG TRAVEL
Der TRAINBAG TRAVEL ist die gepolsterte Tasche der Produktreihe. Sie wurde entwickelt, um den schlimmsten Behandlungen standzuhalten, und Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Fahrrad bis zum Ende der Welt in perfektem Zustand bleibt. Sie hat zwei ebenfalls gepolsterte Innentaschen, in die Sie Ihre Laufräder schieben können.
DAS ZUBEHÖR FÜR FAHRRADHÜLLEN
Alle Schutzhüllen aus der Reihe TRAINBAG werden mit cleveren und universellen Zubehörteilen angeboten, die einen optimalen Schutz Ihres Fahrrads ermöglichen. Dabei handelt es sich um den Gabelschutz Fork Bike Protect, die Universalhalterung, der Rear Bike Protect, des Pedals Protect, des Frame Protect, des Frame Protect Maxi, des Handlebar Protect, des Saddle Protect und den Laufradhüllen WHEELBAG und DOPPEL-WHEELBAG.
